Transportappen Uber er nu fuldstændig lovlig i London

Støtte til den kontroversielle ride-hailing-app Uber fortsætter med at vokse i Europa. Hvis European Commission allerede har udt alt, at det var nødvendigt at respektere nye virksomheder og ideer på transportområdet, hvilket indebar en forbedring af tjenesten for klienten, er det nu transportmyndigheden i London Capital, der sikrer, at Uber handler lovligt legalI hvert fald i Storbritannien. Et sandt slag for chaufførerne i Londons karismatiske sorte førerhuse, som ser, hvordan denne applikation formår at få fodfæste i sektoren.

Således har Transport for London, med ansvar for at styre transporten i London, offentliggjort en erklæring, hvori den kun kan bekræfte, at ansøgning Uber er inden for loven. Noget der kommer efter analysen af ​​et mærkeligt koncept, hvor hovedpersonen er taxameteret Eller rettere, fraværet af det i Uber biler Og det er, at ansøgningen ikke anses for at fungere som sådan, selvom den også fungerer til at beregne prisen på en rejse. På den måde overtræder de ikke loven, der siger, at taxametre kun må bruges af taxaer, så der ville ikke være nogen grund til at dømme eller straffe Uber

Det betyder selvfølgelig ikke, at problemerne er overstået for medieapplikationen. Og det er, at Transport for London har besluttet at henvise dette spørgsmål til High Court of London, hvilket formentlig vil tage lang tid at afsige sin dom angående problemet med lovligheden af ​​Uber og spørgsmålet om taxametre. Endnu mere, når der er verserende sager om taxichaufførforeninger, der har fordømt Uber-chaufførerne for at udføre kriminelle handlinger, når du leverer service med denne applikation til at beregne satser. Igen noget, der kun kan forbindes med taxametre og derfor med taxaer. Spørgsmål, der i virkeligheden kun vil forsinke afgørelsen fra den britiske High Court of Justice og få disse chauffører i problemer, men ikke selve ansøgningen

Derfor fortsætter Uber med at operere i den britiske hovedstad på trods af protester , der fandt sted i forskellige europæiske hovedstæder den 11., med strejker inkluderet , i hænderne på autoriserede taxachauffører. Nogle protester, der Uber satte gang i ved at tilbyde rabatter på op til 50 procent i Shared-modaliteten kører samme dag. Og der er flere stemmer, der bekræfter, at alt dette tumult har tjent som en salgsfremmende kampagne for transporttjenesten, hvilket har opnået en stigning i brugerregistreringen samme dag, som strejken . Alle en i hans favør for at give sig selv til kende, på trods af de bemærkelsesværdige vanskeligheder, han må stå over for. Indtil videre er vi nødt til at vente flere måneder på at finde ud af, om High Court of London endelig erklærer Uber-tjenesten lovlig I mellemtiden i Spanien fortsætter utilfredsheden blandt taxisektoren, som forsvarer deres arbejde, da det er styret af licensen og deres godkendte køretøj, langt fra hvad der sker med chaufførerne og bilerne i Uber