▶ Denne Waze-funktion siger farvel for altid

Covid-19-pandemien ændrede vores liv radik alt i begyndelsen af ​​2020. Heldigvis har nogle af disse ændringer været midlertidige, og vi er vendt tilbage til vores sædvanlige vaner, når situationen er blevet lidt bedre. Men der er ting, der har ændret sig for altid og aldrig bliver det samme igen. For eksempel tænker vi nu lidt mere, inden vi tilbringer et par timer på et lukket sted med fremmede. Og denne sædvanlige modvilje har taget overhånd med en af ​​funktionerne i Waze kørselsapplikationen, som bestod i muligheden for samkørsel med andre brugere.

I nogle lande tilbød Waze en tjeneste svarende til den, vi kan finde i Spanien i BlaBlacar Brugere, der ønskede det, kunne søge efter partnere til at dele en bil, hvilket betød betydelige økonomiske besparelser og også en forbedring for miljøet.

Imidlertid har virksomheden udtrykt i en erklæring gentaget af The Verge, at denne samkørselsfunktion dybest set var en præ-pandemisk funktion. Men nu har alt ændret sig. Det er ikke kun det faktum, at mange mennesker er bange for at bruge for meget tid i en bil med fremmede. Der er også det faktum, at siden pandemien begyndte er antallet af personer, der telearbejder steget, og derfor har de ikke længere brug for en bilpartner for at gå på job. Disse ændringer har fået virksomheden til at beslutte at fokusere på andre funktioner i applikationen og lade samkørsel til side.

Hvad er samkørsel i Waze

Hvis du undrer dig over hvad er samkørsel i Waze, er svaret, at det dybest set er at dele en bil med andre mennesker for at gå til samme sted. Hvad vi har gjort hele vores liv med venner, familie eller kolleger, men ved hjælp af appen for at finde partnere.

Hvis du aldrig har hørt om, at Waze har denne mulighed, er det sandsynligvis, fordi den aldrig har været tilgængelig i Spanien. Det var en tjeneste, der var begrænset til USA, Brasilien og Israel Alt tydede på, at den med årene ville sprede sig og nå nye markeder, men pandemien kom til ændre alt, og i sidste ende vil vi aldrig se det i disse dele.

Wazes samkørselsoperation var praktisk t alt identisk med, hvad vi kan finde i Blablacar.Rejsende, der har ledige sæder i deres bil, kan indsætte en annonce for at tælle den rejse, de foretager dagligt, og antallet af ledige sæder. Og de, der er interesserede i at tage turen, kontakter dem, der kører.

Selv om det er forklædt som bekymring for brugernes sundhed, ser det ud til, at beslutningen om at lukke samkørselstjenesten har en hovedsagelig økonomisk motivation .

Og nu hvor alle restriktioner for at indeholde coronavirus praktisk t alt er forsvundet, lader det ikke til at give meget mening at eliminere et delebilsværktøj. Men hvis brugen af ​​det mellem nogle brugeres frygt og stigningen i fjernarbejdeer faldet betydeligt, er det sandsynligt, at Google har besluttet, at det ikke er værd holde det tilgængeligt.

Skaberne af dette værktøj insisterede altid på, at det aldrig var deres hensigt at tjene penge på det. Men virkeligheden er, at vedligeholdelse af nye funktioner i en applikation indebærer vedligeholdelses- og supportarbejde Og hvis antallet af brugere konstant falder, er det nemt for dem at nå konklusion, at det ikke er besværet værd for en tjeneste, der ikke længere er så populær.